集裝箱是現(xiàn)在是很多人都喜歡的一種房屋，那么大家對(duì)它的小知識(shí)很好奇吧，接下來(lái)就由四川集裝箱衛(wèi)生間廠(chǎng)家給大家介紹一些關(guān)于集裝箱的知識(shí)吧。

1、出口貨是指？

在場(chǎng)站背空箱到廠(chǎng)家或物流倉(cāng)庫(kù)裝貨，然后報(bào)關(guān)出口。

2、入口貨是指？

是入口清關(guān)后，在場(chǎng)站背重箱到廠(chǎng)家或指定地方卸貨。

3、空駛是指？

指車(chē)子到廠(chǎng)家或物流倉(cāng)庫(kù)后，因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場(chǎng)站。

4、倒箱是指？

指在場(chǎng)站把箱子從這個(gè)場(chǎng)站拉到另一個(gè)場(chǎng)站，或者不按照從上到下的順序取箱，而是把上面的箱子挪開(kāi)，提取壓在下面的箱子。指定箱號(hào)或海關(guān)查驗(yàn)時(shí)較輕易泛起這種情況。

5、集裝箱場(chǎng)站是指？

通常指在碼頭上或碼頭四周堆放、治理箱子的地方，司機(jī)背箱一般都是去場(chǎng)站。相應(yīng)的有一個(gè)叫做場(chǎng)站收據(jù)的東西，場(chǎng)站和司機(jī)之間交接集裝箱憑場(chǎng)站收據(jù)來(lái)辦理。

6、提單上一般有什么內(nèi)容？

提單上內(nèi)容一般有提單號(hào)、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人和簽名等。

7、發(fā)貨時(shí)需留意哪些事項(xiàng)？

跟車(chē)主講明出口仍是入口，箱型、箱量、貨重、地點(diǎn)、場(chǎng)站以及要不要協(xié)議，到廠(chǎng)家時(shí)間、箱子的特殊要求等。

8、寫(xiě)派車(chē)單應(yīng)留意哪些題目？

要寫(xiě)得盡量規(guī)范清晰，由于有些司機(jī)根本不熟悉英文字母，船名、航次、提單號(hào)、場(chǎng)站、到場(chǎng)時(shí)間、廠(chǎng)家地址、聯(lián)系電話(huà)、箱子特殊要乞降廠(chǎng)家的特殊要求一定要寫(xiě)清晰。有發(fā)票抬頭的也要寫(xiě)清晰，別讓司機(jī)開(kāi)錯(cuò)抬頭。

另外還要把應(yīng)留意的題目寫(xiě)在上面，好比有些貨物對(duì)柜子要求特別嚴(yán)格，一定要和司機(jī)講明白，以免到時(shí)產(chǎn)生用度無(wú)法和司機(jī)講清晰。

9、設(shè)備交接單是指？

出口提箱時(shí)，要先打單，然后拿到一份一式多聯(lián)的《設(shè)備交接單》，司機(jī)憑這份設(shè)備交接單提箱、出站、入站、還箱。

10、出口箱場(chǎng)站放箱到幾點(diǎn)？

通常是10點(diǎn)，但一般到9點(diǎn)辦單的地方就沒(méi)人了，所以派入口活需要在8點(diǎn)左右趕歸來(lái)，由于司機(jī)還要先落箱。

11、超載是指？超重呢？

（1）超載：一般是指車(chē)上裝的貨物噸位超過(guò)了車(chē)輛的限重;

（2）超重：一般是指所裝貨物噸位超過(guò)了集裝箱的限重。

12、裝箱與拆箱是指？

（1）裝箱(loading)就是背著空箱去裝貨。

（2）拆箱(unloading)就是背著重箱去廠(chǎng)家卸貨。

13、重去重回是指？

是指拉著貨去再拉著貨歸來(lái)，不空返，不空駛。

14、記重收費(fèi)是指？

高速收費(fèi)口的“記重收費(fèi)”是指按照車(chē)的貨重和噸位收過(guò)路費(fèi)。

15、損箱費(fèi)是指？

指入口箱子卸完后發(fā)現(xiàn)箱子有破損而產(chǎn)生的用度。

16、水洗費(fèi)是指？

指發(fā)現(xiàn)箱子不干凈而產(chǎn)生洗箱費(fèi)。

以上及時(shí)四川集裝箱衛(wèi)生間廠(chǎng)家給大家?guī)?lái)的關(guān)于集裝箱的一些知識(shí)了，大家現(xiàn)在都對(duì)它們有一定的了解了吧。